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3Al-2,5V Titan

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  • 3Al-2,5V Titan

    • Warum werden Titanlegierungen in der Luft- und Raumfahrt und bei Mobiltelefonen immer häufiger eingesetzt?

    2024-05-03

    Im Jahr 1948 nutzte die US-amerikanische Firma DuPont die Magnesium-Reduktionsmethode zur Massenproduktion von Titanschwamm - dies markiert den Beginn der industrialisierten Produktion von Titanschwamm. Titan und Titanlegierungen werden aufgrund ihrer hohen spezifischen Festigkeit, guten Korrosionsbeständigkeit und Hitzebeständigkeit in verschiedenen Bereichen eingesetzt. Titanlegierung wird in der Luftfahrtindustrie seit mehr als einem halben Jahrhundert verwendet; in den letzten Jahren wurden im Bereich der 3C, Huawei, Apple, Xiaomi, Glory und andere Handys in die Titanschale importiert, und es wird erwartet, dass immer mehr 3C-Hersteller Titanlegierung verwenden. Warum ist die Titanlegierung so weit verbreitet? Eigenschaften von Titan Hohe spezifische Festigkeit: 1,3-mal so hoch wie die von Aluminiumlegierungen, 1,6-mal so hoch wie die von Magnesiumlegierungen, 3,5-mal so hoch wie die von rostfreiem Stahl, der Champion unter den Metallmaterialien. Hohe thermische Festigkeit: die Einsatztemperatur ist mehrere hundert Grad höher als die der Aluminiumlegierung, und es kann für eine lange Zeit unter der Temperatur von 450-500℃ arbeiten. Gute Korrosionsbeständigkeit: Säure-, Laugen- und atmosphärische Korrosionsbeständigkeit, extreme Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungskorrosion. Gute Leistung bei niedrigen Temperaturen: Titanlegierung Ti-5Al-2.5Sn mit mangelhaften Zwischengitterelementen kann einen gewissen Grad an Plastizität bei -253℃ beibehalten. Hohe chemische Aktivität: hohe chemische Aktivität bei hohen Temperaturen, die effizient chemisch mit Wasserstoff, Sauerstoff und anderen gasförmigen Verunreinigungen in der Luft reagiert, um eine gehärtete Schicht zu erzeugen. Geringe Wärmeleitfähigkeit: Die Wärmeleitfähigkeit beträgt etwa 1/4 von Nickel, 1/5 von Eisen und 1/14 von Aluminium. Klassifizierung und Verwendung von Titanlegierungen Titanlegierungen können in hitzebeständige Legierungen, hochfeste Legierungen, korrosionsbeständige Legierungen (Titan-Molybdän-, Titan-Palladium-Legierungen usw.), Tieftemperaturlegierungen und Legierungen mit besonderen Funktionen (Titan-Eisen-Wasserstoffspeicher, Titan-Nickel-Gedächtnislegierungen) eingeteilt werden. Obwohl Titan und seine Legierungen nur kurz verwendet wurden, wurden sie mit mehreren Ehrentiteln für...

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    Wie wird Titan verarbeitet?

    2024-04-28

    Seit der Entdeckung des Elements Titan im Jahr 1790 hat die Menschheit hundert Jahre lang mühsame Forschungen betrieben, um seine außergewöhnlichen Leistungen zu erhalten. Im Jahr 1910 stellte die Menschheit erstmals das Metall Titan her, aber die Anwendung von Titanlegierungen war ein langer und mühsamer Weg, und erst 40 Jahre später, im Jahr 1951, wurde die industrielle Produktion endlich realisiert. Titanlegierungen zeichnen sich durch eine hohe spezifische Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit und Ermüdungsfestigkeit aus. Eine Titanlegierung gleicher Größe wiegt nur 60% des Stahls, ist aber fester als legierter Stahl. Aufgrund ihrer guten Eigenschaften wird die Titanlegierung zunehmend in der Luft- und Raumfahrt, der Energieerzeugung, der Kernenergie, im Schiffbau, in der chemischen Industrie, in der Medizintechnik usw. eingesetzt. Gründe für die komplexe Bearbeitung von Titanlegierungen Die vier Eigenschaften der Titanlegierung, wie geringe Wärmeleitfähigkeit, starke Kaltverfestigung, hohe Affinität zum Werkzeug und geringe plastische Verformung, sind die wesentlichen Gründe, warum Titanlegierungen robust zu bearbeiten sind. Ihr Schnittindex beträgt nur 20% desjenigen von Automatenstahl. Geringe Wärmeleitfähigkeit Titanlegierung hat eine Wärmeleitfähigkeit von nur etwa 16% von Stahl. Die Bearbeitungswärme kann nicht rechtzeitig abgeführt werden, was zu hohen lokalen Temperaturen an der Schneide führt (die Temperatur der Bearbeitungsspitze ist mehr als das Doppelte der Temperatur von Stahl), was leicht zu einem Diffusionsverschleiß des Werkzeugs führt. Starke Kaltverfestigung Das Phänomen der Kaltverfestigung von Titanlegierungen ist offensichtlich. Die Oberflächenhärtungsschicht ist im Vergleich zu rostfreiem Stahl stärker ausgeprägt, was zu einigen Schwierigkeiten bei der nachfolgenden Bearbeitung führt, z. B. zu einer Zunahme der Beschädigung der Werkzeuggrenzen. Hohe Affinität zu Werkzeugen Starke Bindung mit titanhaltigem Karbid. Geringe plastische Verformung Der Elastizitätsmodul ist etwa halb so groß wie der von Stahl, so dass die elastische Rückfederung groß ist und die Reibung stark ist. Zugleich ist das Werkstück...

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    Titan-Rohre

    Titan-Rohre Preis Online

    2024-04-24

    Titanrohre FD Titanium bietet Titanrohre in den Qualitäten 2(CP), 5(6Al-4V), 9(3Al-2,5V) und 12(Ti-Mo-Ni) an. Alle Größen werden nach Ihren Anforderungen hergestellt. Wenn Sie Zeichnungen haben, die bearbeitet werden müssen, teilen Sie uns diese bitte mit. Wir werden Ihnen die Titankomponenten direkt anbieten. OD: Außenabmessung (mm)WT: Wandstärke (mm)KG/M: Gewicht Kilogramm/Meter Unsere maßgeschneiderte MOQ für jede Größe ist 50 ~ 100 kg, wenn es keine Lagerbestände gibt. Wenn Sie Interesse oder Fragen haben, zögern Sie bitte nicht, uns unten zu kontaktieren.

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    Hauptpunkte des Biegeprozesses von Rohren aus Titanlegierungen

    2024-04-24

    Zunächst einmal müssen wir klarstellen, dass Titanrohre gebogen werden können. Viele Menschen fragen, ob Titanrohre gebogen werden können, weil Titanrohre im Allgemeinen dünner sind und die Festigkeit von Titanlegierungen höher ist, so dass sie schwer zu biegen sind. Reines Titan lässt sich aufgrund seiner geringen Festigkeit, auf die hier nicht näher eingegangen wird, leicht biegen, während hochfeste 6Al-4V-Titanrohre zu stark sind, um gebogen zu werden, und selbst Titanrohre der Güteklasse 5 können nicht durch Fräsen hergestellt werden. Die CNC-Biegetechnik kann mittelstarke Titanrohre (3Al-2,5V) und dünnwandige Titanrohre verwenden. Darüber hinaus gibt es spezielle Biegeausrüstungen und -verfahren für das Biegen von Titanrohren, wie z. B. die Beheizung der Außenseite des Biegeabschnitts mit einer Heizdüse, um ein hochpräzises Biegen zu erreichen. Dies zeigt, dass die Biege- und Umformtechnik für Rohre aus Titanlegierungen bis zu einem gewissen Grad entwickelt und angewandt worden ist. Es ist wichtig zu beachten, dass der Biege- und Umformprozess von Titanrohren auf einige Herausforderungen stoßen kann. Aufgrund seiner Vorteile wie hohe Festigkeit und geringes Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit ist es für Titanrohre schwierig, schwer umformbare Strukturen wie Biegungen mit kleinem Biegeradius unter Raumtemperaturbedingungen zu realisieren. Darüber hinaus wird die weit verbreitete Verwendung von Titanrohren in zivilen und militärischen Flugzeugen auch dadurch beeinträchtigt, dass die Biege- und Rohrverbindungstechniken noch nicht ausgereift sind. Trotz dieser Herausforderungen kann die Biegbarkeit von Titanrohren durch Prozessoptimierung und innovatives Werkzeugdesign verbessert werden, wodurch es möglich wird, Rohre mit kleinem Biegeradius herzustellen. Darüber hinaus verfügt transfluid Deutschland über langjährige Erfahrung in der Rohrbiege- und Umformtechnik in der Luft- und Raumfahrt, was darauf hindeutet, dass es bereits erfolgreiche Anwendungen für die Titanrohrbiege- und Umformtechnik in bestimmten Bereichen gibt. CNC-Biegetechnik CNC-Biegetechnik in der...

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    Chinesische Luftwaffe

    Rohre aus Titanlegierungen für Luft- und Raumfahrtanwendungen

    2024-04-14

    Das Rohrleitungssystem eines Flugzeugs Das Rohrleitungssystem ist die Lebensader des Flugzeugs; seine Leistung wirkt sich direkt auf die Gesamtleistung des Flugzeugs aus. Wenn man das Triebwerk mit dem Herzen des Flugzeugs vergleicht, dann sind alle Arten von Rohrleitungen wie das Blutgefäßnetz des Flugzeugs, das ständig alle Arten von Nährstoffen in alle Ecken des Flugzeugs liefert. Die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Rohrleitungssystems sind wesentliche Faktoren, die sich auf die Flugsicherheit auswirken, die Wartungskosten senken und die Lufttüchtigkeitsanforderungen erfüllen. Daher ist es sehr wichtig, das technische Niveau des Rohrleitungssystems zu verbessern, um die Leistung des Flugzeugs zu steigern. Daher findet es in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau, im Schiffbau, im Energiesektor und in anderen Industriezweigen eine immer breitere Anwendung. Etwa 80% der Titanproduktion wird in der Luft- und Raumfahrt verwendet. Aufgrund der Entwicklung von Titan-Legierung Rohre und Verarbeitungstechnologie ist sehr schwierig, mit dem teuren Titan-Legierung Materialien gekoppelt, so dass seine Anwendung in der Anwendung der Grenzen ist derzeit vor allem in der industriellen Korrosionsbeständigkeit und relativ breite Palette von Anwendungen in der Schiffs-, wie Meerwasser-Installationen, Kernkraft, Salz-und Alkali-Industrie, sowie Schiffe und so weiter. Aber im Ausland, aufgrund der Entwicklung von Titan-Legierung Rohre und die Unterstützung der Entwicklung von ausgereiften Anwendungstechnik, Titan-Legierung Rohre in den entwickelten Ländern, Luft-, Raumfahrt und anderen Bereichen haben spezifische Anwendungen, wie z. B. ausländische fortschrittliche Flugzeuge Lufteinlass Rohrleitungen, Hydraulikleitungen, Kraftstoffleitungen, etc. sind weit verbreitet Titan-Legierung Rohre. Aufgrund der Entwicklung von Titan-Legierung Rohre in China, Biegen und Rohrverschraubung Technologie ist noch nicht voll ausgereift, und Titan-Legierung Rohre in der zivilen...

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    Fahrradrahmen

    Titan Grad 9 für Fahrradrahmen und Rollstühle

    2024-04-07

    ERHÖHEN SIE IHREN UMSATZERLÖSE 5x OHNE IHRE KUNDEN ZU VERÄNDERN, WEIL SIE MIT UNSEREN TITANRÖHREN (3Al-2.5V) GRADE 9 DEN RAHMEN IHRER MARKE FÜR FAHRRAD ODER ROLLSTUHL FERTIGEN, ES GIBT KEINE BESCHWERDEN.WARUM?WEIL WIR DER BESTE TITAN-LIEFERANT SINDGANZ ANDERS ALS IHR JETZIGER LIEFERANTWIE?SEIEN SIE UNSER GAST FÜR 02 MINUTEN Wenn wir über die Nachhaltigkeit eines Materials sprechen, beziehen wir uns auf seine Qualität und seinen Lebenszyklus und darauf, wie es Ihr Produkt von dem Ihrer Mitbewerber unterscheidet. Unsere Titan Grade 9 (3Al-2.5V) Rohre haben sich in den letzten Jahren hervorragend bewährt, mit einer Gesamtproduktion von über 600 Tonnen, die an verschiedene Unternehmen geliefert wurden. Wir behaupten, dass wir Ti 3Al-2.5V liefern können. Lassen Sie uns einen kurzen Blick auf den Produktionsprozess werfen, um Titan Grade 9 zu erzeugen. Der Gewinnungsprozess ist kompliziert und daher teuer. Zunächst wird der Titanschwamm durch heikle Schritte der Bildung von Titanchlorid hergestellt. Der Titanschwamm wird hydraulisch komprimiert, um Presslinge zu erzeugen, und dann werden dem reinsten Titan 3% Aluminium und 2,5% Vanadium hinzugefügt, um Ti 3Al-2,5V zu erzeugen. WAS UNS EINZIGARTIG MACHT Unsere nahtlosen Titanrohre sind von Anfang an einzigartig gewesen, weil wir exquisite Verfahren anwenden, um diese nahtlosen Rohre zu extrudieren, von denen Sie vielleicht noch nie gehört haben. In den USA werden fast alle hochwertigen Fahrrad- und Rollstuhlrahmen aus 3Al-2,5V-Rohren hergestellt, die der Norm ASTM B-338 entsprechen, einer Norm für Materialien der Luft- und Raumfahrt. Daher sind sie robust, leicht und widerstandsfähig. Einige Anbieter beeinträchtigen die Integrität der Rohre durch die Zugabe von überschüssigem Material oder Abfall. Wir bieten Ihnen jedoch alle erforderlichen Zertifikate, um das Material nach strengen Kriterien zu prüfen. WUSSTEN SIE SCHON? Unser Titan wird vakuumgeglüht Unser Titan wird vakuumgeglüht, bevor und nachdem es die Pilgerstraße durchläuft. Durch die Arbeit am Arbeitsplatz wird das Rohr gehärtet. Um diese Spannungen abzubauen, durchlaufen wir einen zusätzlichen Prozess des Vakuumglühens, um sprödes Versagen während des Pilgerwalzens zu vermeiden oder die Restspannung zu verringern...

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    Titan-Rohr

    Titan-Rohr

    2024-04-07

    Suchen Sie nach Titanrohren? Titanrohre sind Hohlzylinder, die aus Titan hergestellt werden, das für seine außergewöhnliche Festigkeit, sein geringes Gewicht und seine Korrosionsbeständigkeit bekannt ist. Die leistungsstarken Eigenschaften von Titan eignen sich für verschiedene Verwendungszwecke, von Flugzeugkomponenten über Waffen bis hin zu Sportgeräten wie Golfschlägern. Diese Rohre zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht, ihre Korrosionsbeständigkeit und ihre geringe Anfälligkeit für Rost aus. FD Titanium verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Titanrohren. Wir bieten Rohre von guter Qualität zu einem vernünftigen Preis an. Wenn Sie Fragen oder Wünsche zu Grade 2, Grade 9 (Ti-3Al-2.5V) oder Grade 5 (Ti-6Al-4V) haben. Bitte senden Sie uns eine E-Mail an [email protected] Geschweißte Titanrohre Nahtlose Titanrohre Rohre aus Titanlegierungen Niedrig gerippte und gerippte Titanrohre Was ist ein Titanrohr? Haben Sie jemals über die außergewöhnliche Leistung von Luft- und Raumfahrzeugen gestaunt? Hier kommt das Titanrohr ins Spiel - der unbesungene Held der Hochleistungstechnik. Dabei handelt es sich nicht um irgendwelche Rohre, sondern um präzisionsgefertigte Zylinder, die sich die außergewöhnlichen Eigenschaften von Titan zunutze machen. Titan ist für seine Festigkeit, sein geringes Gewicht und seine Korrosionsbeständigkeit bekannt und daher das Material der Wahl für Anwendungen, die das absolut Beste erfordern. Sie sind sich dessen vielleicht nicht bewusst, aber Titanrohre sind wahrscheinlich in vielen Bereichen Ihres Lebens zu finden. Die Vielseitigkeit von Titan kennt keine Grenzen, von der Ausrüstung, die Sie im Fitnessstudio benutzen, bis hin zu den Technologien, die unser Militär schützen. Dabei geht es nicht nur um Leistung; Titanrohre bieten auch Sicherheitsvorteile, da sie extremen Temperaturen standhalten und bei wiederholter Belastung nicht ermüden. Spezifikationen von Titanrohren Titanrohre sind in verschiedenen Spezifikationen und Güteklassen erhältlich, um den Anforderungen der verschiedenen Anwendungen gerecht zu werden. Zu den gebräuchlichen Güten gehören Grade 2 und Grade 9, die jeweils ein unterschiedliches Maß an Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bieten. Wir bieten eine Reihe von Größen von 1/4-Zoll OD bis zu 6-Zoll OD...

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    Titan-Rohr

    Geschichte der Ti-3Al-2,5V-Legierung in der Luft- und Raumfahrt

    2024-02-26

    Titan ist eines der am häufigsten vorkommenden Elemente auf der Erdoberfläche und steht an vierter Stelle der Strukturelemente. Aufgrund dieser Fülle und der einzigartigen Eigenschaften, die Titan bietet, war es die natürliche Wahl der Flugzeugkonstrukteure, es zum bevorzugten Material für den Bau von Flugzeugen zu machen. Bei einem Vergleich des Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht hat sich die Titanlegierung gegenüber den meisten anderen Strukturwerkstoffen der Luft- und Raumfahrt als überlegen erwiesen. Die geringe Dichte, die etwas mehr als die Hälfte der Dichte von Stahl beträgt, und die Kombination aus hoher Festigkeit haben dazu geführt, dass Titan in allen modernen Militär- und Verkehrsflugzeugen in erheblichem Umfang verwendet wird. Aufgrund der sehr strengen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie wurden zahlreiche Titanlegierungen entwickelt. Diese Legierungen erhöhen die Festigkeit von reinem Titan beträchtlich, wobei der Gewichtsvorteil erhalten bleibt. Als Rohrleitungsmaterial wurde eine Titanlegierung benötigt, die das Gewicht des Hydrauliksystems verringern und gleichzeitig hochfeste Eigenschaften bieten würde. Die Legierung Ti-6Al-4V war die erste Wahl, da sie bereits das Arbeitspferd der Branche war. Die Bemühungen, Rohre aus dieser Legierung herzustellen, blieben jedoch erfolglos, so dass eine Alternative gesucht wurde. CP-Titan erwies sich als nützlich für Rohrleitungen, hatte aber nicht die Festigkeit für die meisten hydraulischen Anwendungen. Eine magerere Legierung mit den gleichen Legierungselementen wie Ti-6Al-4V erwies sich als ausreichend formbar für die Herstellung von Rohren und bot eine Reihe sehr nützlicher Eigenschaften für die Anwendung in hydraulischen Systemen. Diese Legierung, Ti-3Al-2,5V, kann mit den üblichen Rohrherstellungsverfahren kaltverformt werden, ist schweißbar und kann durch eine Kombination aus Kaltverformung und anschließender Wärmebehandlung auf eine breite Palette von Festigkeitsinduktivitäten verfestigt werden. Seit den späten 1960er Jahren werden in den Hydrauliksystemen von Flugzeugen mehr und mehr Rohre aus dieser Titanlegierung verwendet. Unlegiertes Titan wird zwar immer noch in einigen Hydraulikrohren für Flugzeuge verwendet, aber die meisten der neuen Anwendungen für Hydraulikrohre...

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    Fahrradrahmen

    Titanrohre am Fahrradrahmen

    2023-02-08

    Warum nahtlose 3AL-2.5V Titanrohre? Neben dem unlegierten Titan, das als Reintitan oder CP bezeichnet wird, gibt es zwei Legierungen, die heute in der Fahrradindustrie häufig verwendet werden: 3AL-2,5V und 6AL-4V. CP hat die Hälfte der Festigkeit von 3-2,5. Ein CP-Rahmen muss schwerer sein als ein entsprechender 3AL-2,5V-Rahmen, um eine vergleichbare Festigkeit zu erreichen. Selbst die meisten in hochwertigen Rahmen verwendeten Stähle haben eine höhere Festigkeit als CP. 6AL-4V-Rohre sind nicht nahtlos, sondern nur dickere Rohre. 6/4-Titan hat eine höhere Zugfestigkeit, ist aber sehr schwer zu schweißen. sie werden aus einem Blech gewalzt und an der Verbindungsstelle geschweißt. Was bedeutet das? Es bedeutet, dass es an der Schweißnaht eine potenzielle Bruchstelle gibt. Deshalb raten wir von der Verwendung dieser Art von Rohren ab. 3AL-2,5V-Titan ist eine Legierung, die aus 3% Aluminium, 2,5% Vanadium und 94,5% Reintitan besteht. Die für Fahrradschläuche entscheidenden Eigenschaften werden am besten von einem hochwertigen nahtlosen 3-2,5-Rohr erfüllt. Hervorragende Ermüdungsfestigkeit, Beständigkeit der Eigenschaften, Formbarkeit und Korrosionsbeständigkeit sind nur einige der Gründe, warum 3-2.5 nach wie vor das beste Rahmenmaterial ist. Nichts sieht so aus wie Titanrohre Die einzigartigen Eigenschaften von Titan machen es zu einem hervorragenden Material für die Herstellung von Fahrradrahmen. Die hohe Festigkeit, die geringe Dichte, der niedrige Elastizitätsmodul, die ausgezeichnete Ermüdungsfestigkeit und die Korrosionsbeständigkeit machen den Rahmen aus einer Titanlegierung nicht nur sehr stabil und haltbar, sondern auch sehr leicht. Titan bricht nicht, rostet nicht und korrodiert in keiner atmosphärischen Umgebung. Titan ist so korrosionsbeständig, dass es nicht einmal eine Lackierung benötigt. Wir reiben die Oberfläche nur leicht an, um ihre natürliche Farbe aufzuhellen. Nichts fährt sich so gut wie Titanrohre Titan hat wie Stahl eine inhärente Flexibilität, die jedoch stärker ausgeprägt ist. Daher besitzt es eine sehr geringe Elastizität, was bedeutet, dass es...

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