Fournisseur de tubes en titane Ti-3Al-2.5V

Le tube sans soudure de grade 9 est toujours utilisé pour les cadres de bicyclettes, les capteurs marins, les échangeurs de chaleur et les champs d'exploration en haute mer.

Tube en titane 3Al-2.5V

En tant que fabricant leader de Ti-3Al-2.5V tubes en titane sans soudureFD Titanium se conforme à des normes de qualité strictes pour produire des produits de haute qualité. tubes en titane qui répondent aux exigences de nos clients.

Après 15 ans d'efforts, nos tubes en alliage de titane sont largement utilisés dans les cadres de bicyclettes, les capteurs marins, les échangeurs de chaleur et les champs sous-marins. Ils représentent une part de marché nationale de plus de 70% et ont remplacé les tubes en titane de Sandvik dans les échangeurs de chaleur.

DEMANDER UN DEVIS

Description du tube en titane 3Al2.5V

Ti-3Al-2.5V (GR 9) est un alliage composé de 3% d'aluminium, 2.5% de vanadium et 94.5% de titane pur. Cette nuance présente une excellente résistance à la corrosion de l'eau de mer et des propriétés mécaniques supérieures à celles des aciers inoxydables. Pour la même taille, le poids n'est que de 56% d'acier inoxydable.

Les tubes en titane 3Al2.5V sont largement utilisés dans.. :

Vélo en titane
Fauteuil roulant en titane
Titanium Golf
La coquille du capteur dans l'océan
Applications aérospatiales

ENVOYER UN MESSAGE

Spécifications du tube en titane 3Al2.5V

Standard : ASTM B338, ASTM B861, AMS4943F, AMS4945F
Grade : 3Al2.5V, Gr.9, UNS R56320
Diamètre extérieur Gamme : 6mm ~ 250mm
Gamme d'épaisseur : 0,5 mm ~ 20 mm
Longueur : Pas plus de 15 mètres
État : Recuit complet ou recuit de détente (CWSR)
Service supplémentaire : Découpage, usinage, polissage, pliage

ENVOYER UN MESSAGE

Poids léger et haute résistance

L'alliage Ti-3Al-2,5V (UNS R56320) est à la fois léger et résistant. Il présente un rapport résistance/poids élevé, ce qui lui confère un avantage majeur en termes de conception : l'économie de poids. L'alliage Ti-3Al-2,5V est environ 43 % plus léger que l'acier inoxydable.
Le titane commercialement pur a été allié avec des éléments sélectionnés pour améliorer les caractéristiques de performance et obtenir des niveaux de résistance plus élevés. Des additifs d'alliage spécifiques, notamment l'aluminium, augmentent la température à laquelle l'alliage se transforme complètement en phase bêta. Ce point de l'échelle des températures est connu sous le nom de température de fusion bêta. L'ajout de vanadium, en revanche, abaisse la température de transformation de la phase alpha en phase bêta.