• Willkommen bei FD Titanium - einem professionellen Hersteller von Titanrohren in China

Rohre und Komponenten aus Titan

Barren und Stäbe aus Titan

2024-04-07

Titanstäbe sind ein festes Metall mit guter Flexibilität, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit. Sie haben auch eine ausgezeichnete Schlagzähigkeit und hohe Festigkeit und können enormem Druck standhalten. Darüber hinaus haben Titanstäbe eine geringe Dichte, die das Gewicht reduzieren und Energie sparen kann. Leistung von Titanstäben ● Geringe Dichte und hohe Festigkeit ● Hervorragende Korrosionsbeständigkeit ● Gute Beständigkeit gegen Hitzeeinwirkung ● Hervorragende Tieftemperaturbeständigkeit ● Nicht magnetisch und ungiftig ● Gute thermische Eigenschaften Titanstäbe werden häufig in der Medizin, der Luft- und Raumfahrt und der chemischen Industrie verwendet. FD Titanium bietet einen Titanstab von guter Qualität zu einem vernünftigen Preis. Wenn Sie Fragen oder Wünsche haben. Bitte lassen Sie es uns wissen, indem Sie eine E-Mail an [email protected] senden. Titanstäbe sind in einer Vielzahl von Qualitäten erhältlich. Die gebräuchlichsten Sorten sind GR1, GR2, GR3, GR4, GR5, GR7, GR9, GR23. ● Die Sorte 1 kann wegen ihrer guten Dehnbarkeit und Korrosionsbeständigkeit für Ziehteile verwendet werden. ● Grad 2 wird am häufigsten in kommerziellem Reintitan verwendet ● Grad 3 wird fast ausschließlich in Druckbehältern verwendet. ● Grad 4 kann in einigen Armaturenteilen und Befestigungsteilen verwendet werden, aber komplexe Formen benötigen 300 Grad Celsius zum Formen. ● Legierungsgrad 5 (Ti-6Al-4V) wird wegen seiner umfassenden mechanischen und chemischen Eigenschaften häufig für Titanlegierungen verwendet. ● Legierungsgrad 7 fügt dem CP-Titan wenig Palladium hinzu und hat die beste Korrosionsbeständigkeit; natürlich kostet er mehr. ● Legierungsgrad 9 (Ti-3Al-2,5V) wird häufig für Golfschläger und Fahrradträger verwendet. ● Legierungsgrad 23, ELI (extra low interstitial), kann in medizinischen Geräten verwendet werden. Chemische Zusammensetzung von Titanstangen Mechanische Eigenschaften von Titanstangen Spezifikation von Titanstangen ASTM B348 Stangen und Knüppel aus Titan und Titanlegierungen AMS 4928 Stangen, Drähte, Schmiedestücke, Ringe und gezogene Formen aus Titanlegierungen (6Al-4V), geglüht ASTM F67 Unlegiertes Titan für chirurgische Implantate (UNS R50250,...

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Titan Grad 9 für Fahrradrahmen und Rollstühle

2024-04-07

ERHÖHEN SIE IHREN UMSATZERLÖSE 5x OHNE IHRE KUNDEN ZU VERÄNDERN, WEIL SIE MIT UNSEREN TITANRÖHREN (3Al-2.5V) GRADE 9 DEN RAHMEN IHRER MARKE FÜR FAHRRAD ODER ROLLSTUHL FERTIGEN, ES GIBT KEINE BESCHWERDEN.WARUM?WEIL WIR DER BESTE TITAN-LIEFERANT SINDGANZ ANDERS ALS IHR JETZIGER LIEFERANTWIE?SEIEN SIE UNSER GAST FÜR 02 MINUTEN Wenn wir über die Nachhaltigkeit eines Materials sprechen, beziehen wir uns auf seine Qualität und seinen Lebenszyklus und darauf, wie es Ihr Produkt von dem Ihrer Mitbewerber unterscheidet. Unsere Titan Grade 9 (3Al-2.5V) Rohre haben sich in den letzten Jahren hervorragend bewährt, mit einer Gesamtproduktion von über 600 Tonnen, die an verschiedene Unternehmen geliefert wurden. Wir behaupten, dass wir Ti 3Al-2.5V liefern können. Lassen Sie uns einen kurzen Blick auf den Produktionsprozess werfen, um Titan Grade 9 zu erzeugen. Der Gewinnungsprozess ist kompliziert und daher teuer. Zunächst wird der Titanschwamm durch heikle Schritte der Bildung von Titanchlorid hergestellt. Der Titanschwamm wird hydraulisch komprimiert, um Presslinge zu erzeugen, und dann werden dem reinsten Titan 3% Aluminium und 2,5% Vanadium hinzugefügt, um Ti 3Al-2,5V zu erzeugen. WAS UNS EINZIGARTIG MACHT Unsere nahtlosen Titanrohre sind von Anfang an einzigartig gewesen, weil wir exquisite Verfahren anwenden, um diese nahtlosen Rohre zu extrudieren, von denen Sie vielleicht noch nie gehört haben. In den USA werden fast alle hochwertigen Fahrrad- und Rollstuhlrahmen aus 3Al-2,5V-Rohren hergestellt, die der Norm ASTM B-338 entsprechen, einer Norm für Materialien der Luft- und Raumfahrt. Daher sind sie robust, leicht und widerstandsfähig. Einige Anbieter beeinträchtigen die Integrität der Rohre durch die Zugabe von überschüssigem Material oder Abfall. Wir bieten Ihnen jedoch alle erforderlichen Zertifikate, um das Material nach strengen Kriterien zu prüfen. WUSSTEN SIE SCHON? Unser Titan wird vakuumgeglüht Unser Titan wird vakuumgeglüht, bevor und nachdem es die Pilgerstraße durchläuft. Durch die Arbeit am Arbeitsplatz wird das Rohr gehärtet. Um diese Spannungen abzubauen, durchlaufen wir einen zusätzlichen Prozess des Vakuumglühens, um sprödes Versagen während des Pilgerwalzens zu vermeiden oder die Restspannung zu verringern...

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Titan-Rohr

2024-04-07

Suchen Sie nach Titanrohren? Titanrohre sind Hohlzylinder, die aus Titan hergestellt werden, das für seine außergewöhnliche Festigkeit, sein geringes Gewicht und seine Korrosionsbeständigkeit bekannt ist. Die leistungsstarken Eigenschaften von Titan eignen sich für verschiedene Verwendungszwecke, von Flugzeugkomponenten über Waffen bis hin zu Sportgeräten wie Golfschlägern. Diese Rohre zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht, ihre Korrosionsbeständigkeit und ihre geringe Anfälligkeit für Rost aus. FD Titanium verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Titanrohren. Wir bieten Rohre von guter Qualität zu einem vernünftigen Preis an. Wenn Sie Fragen oder Wünsche zu Grade 2, Grade 9 (Ti-3Al-2.5V) oder Grade 5 (Ti-6Al-4V) haben. Bitte senden Sie uns eine E-Mail an [email protected] Geschweißte Titanrohre Nahtlose Titanrohre Rohre aus Titanlegierungen Niedrig gerippte und gerippte Titanrohre Was ist ein Titanrohr? Haben Sie jemals über die außergewöhnliche Leistung von Luft- und Raumfahrzeugen gestaunt? Hier kommt das Titanrohr ins Spiel - der unbesungene Held der Hochleistungstechnik. Dabei handelt es sich nicht um irgendwelche Rohre, sondern um präzisionsgefertigte Zylinder, die sich die außergewöhnlichen Eigenschaften von Titan zunutze machen. Titan ist für seine Festigkeit, sein geringes Gewicht und seine Korrosionsbeständigkeit bekannt und daher das Material der Wahl für Anwendungen, die das absolut Beste erfordern. Sie sind sich dessen vielleicht nicht bewusst, aber Titanrohre sind wahrscheinlich in vielen Bereichen Ihres Lebens zu finden. Die Vielseitigkeit von Titan kennt keine Grenzen, von der Ausrüstung, die Sie im Fitnessstudio benutzen, bis hin zu den Technologien, die unser Militär schützen. Dabei geht es nicht nur um Leistung; Titanrohre bieten auch Sicherheitsvorteile, da sie extremen Temperaturen standhalten und bei wiederholter Belastung nicht ermüden. Spezifikationen von Titanrohren Titanrohre sind in verschiedenen Spezifikationen und Güteklassen erhältlich, um den Anforderungen der verschiedenen Anwendungen gerecht zu werden. Zu den gebräuchlichen Güten gehören Grade 2 und Grade 9, die jeweils ein unterschiedliches Maß an Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit bieten. Wir bieten eine Reihe von Größen von 1/4-Zoll OD bis zu 6-Zoll OD...

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Leistungssteigerung mit 3Al-2.5V Titan: Ein technischer Überblick für Ingenieure und Konstrukteure

2024-04-01

Unter den vorhandenen Werkstoffen zeichnet sich Titan durch sein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und Biokompatibilität aus. Es gibt viele Legierungen und auch Reintitan, aber verschiedene Grade bieten eine einzigartige Mischung von Eigenschaften, die es zur idealen Wahl für viele industrielle Anwendungen machen. Einer davon ist Titan Grade 9. Diese Legierung ist auch als 3Al-2,5V-Titan bekannt. (3% Aluminium-2,5% Vanadium) bekannt ist, kombiniert die einfache Herstellung von reinen Sorten mit der Festigkeit von legierten Sorten. Diese Kombination macht es zu einer hervorragenden Wahl für nahtlose Rohre gegenüber geschweißten Alternativen. Hervorragende mechanische Eigenschaften Lassen Sie uns über die außergewöhnlichen mechanischen Eigenschaften von Titan Grade 9 sprechen, die diesen Werkstoff für einige kritische Komponenten in technischen Anwendungen unverzichtbar machen. Hier sind einige dieser hervorragenden Eigenschaften: 1. Die Zugfestigkeit liegt zwischen 621 und 862 MPa, ideal für hoch belastete Strukturen. 2. Seine Streckgrenze (die Grenze des elastischen Verhaltens vor der plastischen Verformung) liegt zwischen 485 und 734 MPa. 3. Die Dehnungsrate von 10-15% beweist seine Duktilität. 4. Der Elastizitätsmodul von 107 GPa bestätigt seine Steifigkeit. Eine solche Kombination aus Festigkeit, Duktilität und Steifigkeit ist ein Muss für Anwendungen beispielsweise in der Luft- und Raumfahrttechnik. Fahrwerke oder Hydrauliksysteme, um nur einige davon zu nennen, sind Bauteile, die hohen Belastungen standhalten müssen, ohne sich zu verformen. Titan Grade 9 erfüllt diese Anforderungen problemlos. Aber das ist noch nicht alles. Nur wenige Werkstoffe erfüllen die strengen Luft- und Raumfahrtnormen wie AMS 4943, AMS 4944 und AMS 4945. Und Titan Grade 9 ist einer von ihnen. Industrielle Anwendungen Rohre aus 3Al-2,5V-Titan werden nicht nur in Fahrradrahmen verwendet. Wir haben gerade über den Luft- und Raumfahrtsektor gesprochen, wo diese Rohre aufgrund ihres ausgezeichneten Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen bei der Herstellung von Hydrauliksystemen, Flugzeugrahmen, Triebwerkskomponenten und Kompressorschaufeln eingesetzt werden....

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5 Missverständnisse über Titan

2024-03-20

Inhalt Titan ist heute eines der wichtigsten und wertvollsten Metalle. Aufgrund seines guten Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht, seiner Korrosionsbeständigkeit und anderer Vorteile ist es zu einer beliebten Wahl geworden. Die wichtigsten Punkte sind: superleicht, sehr stark und teuer. Allerdings gibt es immer noch einige verbreitete Missverständnisse über Titan. Mythos 1: Titan ist ein neues Material. Titan gilt als seltenes Metall, da es in der Natur weit verbreitet ist und nur schwer gewonnen werden kann. Es kommt jedoch relativ häufig vor und steht an zehnter Stelle unter allen Elementen. Allerdings ist es auch viel billiger als Gold und Platin. Bei den Titanerzen handelt es sich hauptsächlich um Ilmenit und Rutil, die in der Kruste und Lithosphäre weit verbreitet sind. Im Jahr 1791 entdeckte Reverend William Gregor im Vereinigten Königreich dieses Metall. Martin Heinrich Klaproth gab ihm 1795 den Namen Titanium. Im Jahr 1940 stellte W.J. Kroll es als reines Titan her. Titan wird seit über 200 Jahren entdeckt. Seine begrenzte Anwendung ist jedoch in erster Linie auf die Schwierigkeiten bei der Veredelung zurückzuführen, was dazu geführt hat, dass die meisten Menschen erst einmal auf dieses Material aufmerksam gemacht werden müssen. Titan ist also kein neues Material. Mythos 2: Titan ist sehr teuer. Titan ist in der Tat teuer, aber nur im Vergleich zu herkömmlichen Metallen wie Aluminium, Stahl, Kupfer usw. Es ist nicht so teuer wie Gold, Silber, Palladium, usw. Warum ist Titan so teuer? Titan ist für seine hohen Kosten bekannt, die auf seine Knappheit und die Schwierigkeiten bei der Gewinnung und Verarbeitung zurückzuführen sind. Der komplexe und energieintensive Prozess der Umwandlung von Titanerz in brauchbares Metall erhöht seinen Preis. Das traditionelle Verfahren zur Verhüttung von Titan ist das "Kroll-Verfahren", bei dem Natrium oder Magnesium zur Reduktion von TiCl4 verwendet wird, um Titan zu gewinnen. Da das Titan oberhalb des Schmelzpunktes hergestellt wird, ist das entstehende Titan schwammig und wird als "Titanschwamm" bezeichnet. Das Kroll-Verfahren ist jedoch diskontinuierlich, hat einen langen Prozessablauf und umfasst mehrere Schritte. Außerdem ist TiCl4...

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Was ist CP-Titan?

2024-03-11

CP Titanium Titan ist ein chemisches Element, das eine silberne Farbe hat und für sein geringes Gewicht, seine hohe Festigkeit und seine Korrosionsbeständigkeit bekannt ist. Es wird häufig in der Luft- und Raumfahrt, bei medizinischen Implantaten und anderen Anwendungen eingesetzt, die eine hohe Festigkeit und ein geringes Gewicht erfordern. Eine Art von Titan, die in letzter Zeit stark an Bedeutung gewonnen hat, ist CP-Titan oder legiertes Titan. Was ist CP-Titan? Commercial Pure (CP) Titanium ist reines Titan, das nicht mit anderen Metallen legiert wurde. Es besteht aus 99,6%-Titan und geringen Mengen an Sauerstoff, Stickstoff, Kohlenstoff, Wasserstoff und Eisen. Diese Reinheit macht es attraktiv für Anwendungen, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Biokompatibilität erfordern, wie z. B. medizinische Implantate und Schmuck. Der resultierende Titanschwamm wird dann geschmolzen und zu verschiedenen Formen wie Stangen, Platten, Rohren und Blechen verarbeitet. Die chemische Zusammensetzung von CP-Titan Vier verschiedene Kategorien von kommerziellem Reintitan werden als Grad 1, Grad 2, Grad 3 und Grad 4 bezeichnet. Reintitan Grad 1 weist die beste Korrosionsbeständigkeit, leichte Formbarkeit und die geringste Zugfestigkeit auf. Umgekehrt bietet Grad 4 die höchste Zugfestigkeit bei gleichzeitig guter Formbarkeit. Mechanische Eigenschaften von CP-Titan CP-Titan hat eine geringe Festigkeit, so dass es in erster Linie wegen seines geringen Gewichts und seiner Korrosionsbeständigkeit verwendet wird. Anwendungen von CP-Titan CP-Titan hat eine breite Palette von Anwendungen in verschiedenen Branchen. Einige der häufigsten Anwendungen sind: Luft- und Raumfahrt: CP-Titan wird in der Luft- und Raumfahrtindustrie wegen seines guten Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und seiner Korrosionsbeständigkeit häufig verwendet. Es wird für die Oberfläche von Flugzeugen verwendet. Medizinische Implantate: CP-Titan ist biokompatibel und daher ein ideales Material für medizinische Implantate wie Gelenkersatz, Zahnimplantate und Wirbelsäulenimplantate.Schmuck: CP Titan ist aufgrund seiner Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und seines geringen Gewichts ein beliebtes Material für Schmuck: CP Titan wird aufgrund seiner hohen Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und...

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Ist Titanium Metal magnetisch?

2024-02-28

Einleitung: In diesem Artikel wollen wir die magnetischen Eigenschaften von Titanmetall aus professioneller Sicht untersuchen und analysieren. Titan, ein weit verbreitetes metallisches Element, ist seit langem für seine herausragenden Eigenschaften wie hohe Festigkeit, geringe Dichte und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit bekannt. Sein Verhalten gegenüber dem Magnetismus ist jedoch Gegenstand wissenschaftlicher Untersuchungen, die eine umfassende Bewertung erfordern. Magnetisches Verhalten von Titan: Das magnetische Verhalten eines Materials hängt von seiner atomaren Struktur und der Anordnung seiner Elektronen ab. Titan wird als paramagnetisches Material eingestuft, was bedeutet, dass es eine schwache Anziehungskraft auf Magnetfelder ausübt, wenn es einer äußeren Magnetkraft ausgesetzt ist. Kristallstruktur und magnetische Eigenschaften: Um das magnetische Verhalten von Titan zu verstehen, ist es wichtig, seine Kristallstruktur zu untersuchen. Reines Titan weist bei Raumtemperatur und darunter in der Regel eine hexagonal dicht gepackte (HCP) Kristallstruktur auf. Die Anordnung seiner Atome in einem bestimmten Kristallgitter bestimmt das Ausmaß seiner magnetischen Eigenschaften. Im Falle von Titan schränkt die HCP-Struktur das magnetische Verhalten in gewissem Maße ein, was zu der beobachteten minimalen Magnetisierung führt. Einfluss von Verunreinigungen: Verunreinigungen oder Legierungselemente, die in Titan vorhanden sind, können sein magnetisches Verhalten beeinflussen. So kann Titan in Verbindung mit bestimmten Elementen wie Eisen oder Nickel intermetallische Verbindungen bilden, die ferromagnetische Eigenschaften aufweisen. In seiner reinen Form bleibt Titan jedoch paramagnetisch oder diamagnetisch, je nach Temperatur und dem Vorhandensein anderer Elemente. Messtechniken: Eine genaue Charakterisierung der magnetischen Eigenschaften erfordert zuverlässige Messverfahren. Verschiedene Methoden wie die SQUID-Magnetometrie, die Magnetometrie an vibrierenden Proben (VSM) und Magnetowiderstandsmessungen können zur Bewertung des magnetischen Verhaltens von Titan eingesetzt werden. Diese Techniken ermöglichen es Wissenschaftlern, die Suszeptibilität, Magnetisierung und Reaktion von Titan unter verschiedenen Bedingungen und Magnetfeldern zu bestimmen. Schlussfolgerung: Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Titanmetall als paramagnetisch betrachtet werden kann und eine schwache Anziehungskraft besitzt...

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Geschichte der Ti-3Al-2,5V-Legierung in der Luft- und Raumfahrt

2024-02-26

Titan ist eines der am häufigsten vorkommenden Elemente auf der Erdoberfläche und steht an vierter Stelle der Strukturelemente. Aufgrund dieser Fülle und der einzigartigen Eigenschaften, die Titan bietet, war es die natürliche Wahl der Flugzeugkonstrukteure, es zum bevorzugten Material für den Bau von Flugzeugen zu machen. Bei einem Vergleich des Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht hat sich die Titanlegierung gegenüber den meisten anderen Strukturwerkstoffen der Luft- und Raumfahrt als überlegen erwiesen. Die geringe Dichte, die etwas mehr als die Hälfte der Dichte von Stahl beträgt, und die Kombination aus hoher Festigkeit haben dazu geführt, dass Titan in allen modernen Militär- und Verkehrsflugzeugen in erheblichem Umfang verwendet wird. Aufgrund der sehr strengen Anforderungen der Luft- und Raumfahrtindustrie wurden zahlreiche Titanlegierungen entwickelt. Diese Legierungen erhöhen die Festigkeit von reinem Titan beträchtlich, wobei der Gewichtsvorteil erhalten bleibt. Als Rohrleitungsmaterial wurde eine Titanlegierung benötigt, die das Gewicht des Hydrauliksystems verringern und gleichzeitig hochfeste Eigenschaften bieten würde. Die Legierung Ti-6Al-4V war die erste Wahl, da sie bereits das Arbeitspferd der Branche war. Die Bemühungen, Rohre aus dieser Legierung herzustellen, blieben jedoch erfolglos, so dass eine Alternative gesucht wurde. CP-Titan erwies sich als nützlich für Rohrleitungen, hatte aber nicht die Festigkeit für die meisten hydraulischen Anwendungen. Eine magerere Legierung mit den gleichen Legierungselementen wie Ti-6Al-4V erwies sich als ausreichend formbar für die Herstellung von Rohren und bot eine Reihe sehr nützlicher Eigenschaften für die Anwendung in hydraulischen Systemen. Diese Legierung, Ti-3Al-2,5V, kann mit den üblichen Rohrherstellungsverfahren kaltverformt werden, ist schweißbar und kann durch eine Kombination aus Kaltverformung und anschließender Wärmebehandlung auf eine breite Palette von Festigkeitsinduktivitäten verfestigt werden. Seit den späten 1960er Jahren werden in den Hydrauliksystemen von Flugzeugen mehr und mehr Rohre aus dieser Titanlegierung verwendet. Unlegiertes Titan wird zwar immer noch in einigen Hydraulikrohren für Flugzeuge verwendet, aber die meisten der neuen Anwendungen für Hydraulikrohre...

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Wirbelstromprüfung für Titanrohre

2023-02-14

Die Wirbelstromprüfung wird bei der zerstörungsfreien Prüfung von metallischen Werkstoffen immer ET genannt. Das Grundprinzip der Wirbelstromprüfung: Platzierung der Spule mit Wechselstrom auf der zu prüfenden Metallplatte oder außerhalb des zu prüfenden Metallrohrs. Zu diesem Zeitpunkt wird in und in der Nähe der Spule ein magnetisches Wechselfeld erzeugt, das im Prüfling einen wirbelförmigen induzierten Wechselstrom, den sogenannten Wirbelstrom, erzeugt. Die Verteilung und Größe des Wirbelstroms hängt nicht nur von der Form und Größe der Spule, der Größe und Frequenz des Wechselstroms ab, sondern auch von der Leitfähigkeit, der Permeabilität, der Form und Größe des Probekörpers, dem Abstand von der Spule und davon, ob es Risse auf der Oberfläche gibt. Unter der Bedingung, dass andere Faktoren relativ unverändert bleiben, kann daher die durch den Wirbelstrom verursachte Änderung des Magnetfelds durch eine Detektionsspule gemessen werden, und es kann auf die Größe und Phasenänderung des Wirbelstroms in der Probe geschlossen werden, und dann können Informationen über die Änderung der Leitfähigkeit, Defekte, Materialbedingungen und andere physikalische Größen (wie Form, Größe usw.) oder das Vorhandensein von Defekten erhalten werden. Da der Wirbelstrom jedoch ein Wechselstrom mit Skineffekt ist, können die ermittelten Informationen nur die Situation an der Oberfläche oder in der Nähe der Oberfläche der Probe wiedergeben. 2. Anwendung: Je nach Form des Prüflings und dem Zweck der Prüfung können verschiedene Arten von Spulen verwendet werden, in der Regel die Durchgangsspule, die Sondenspule und die Steckspule. Die Durchgangsspule wird zur Prüfung von Titanrohren, Titanstäben und Titandraht verwendet. Ihr Innendurchmesser ist etwas größer als der des erfassten Titanrohrs. Wenn sie verwendet wird, durchläuft das geprüfte Objekt die Spule mit einer bestimmten Geschwindigkeit, und Defekte wie Risse, Einschlüsse und...

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Warum ist eine Titanlegierung ein schwer zu bearbeitendes Material?

2023-02-13

Warum halten wir die Titanlegierung für ein schwer zu bearbeitendes Material? Weil wir den Mechanismus und die Phänomene der Bearbeitung nicht genau kennen. 1. Physikalische Leistung bei der Titanbearbeitung Die Zerspanungskraft von Titanlegierungen ist nur geringfügig höher als die von Stahl mit der gleichen Härte, aber die physikalische Leistung der Bearbeitung von Titanlegierungen ist viel komplexer als die der Bearbeitung von Stahl, was die Bearbeitung von Titanlegierungen vor enorme Schwierigkeiten stellt. Die Wärmeleitfähigkeit der meisten Titanlegierungen ist sehr gering und beträgt nur 1/7 derjenigen von Stahl und 1/16 derjenigen von Aluminium. Daher wird die beim Schneiden von Titanlegierungen erzeugte Wärme nicht schnell auf das Werkstück übertragen oder von den Spänen abgeführt, sondern im Schneidbereich gesammelt, und die erzeugte Temperatur kann mehr als 1 000 ℃ betragen, so dass die Schneidkante des Werkzeugs schnell abgenutzt, gerissen und eine Aufbauschneide erzeugt wird, und die schnell abgenutzte Schneidkante erzeugt mehr Wärme im Schneidbereich, was die Lebensdauer des Werkzeugs weiter verkürzt. Die hohen Temperaturen, die beim Schneiden entstehen, zerstören auch die Oberflächenintegrität von Teilen aus Titanlegierungen, was zu einer Verschlechterung der geometrischen Genauigkeit der Teile und zum Auftreten von Kaltverfestigungen führt, die ihre Dauerfestigkeit erheblich verringern. Die Elastizität von Titanlegierungen mag für die Leistung der Teile von Vorteil sein, aber beim Schneiden ist die elastische Verformung des Werkstücks eine wichtige Ursache für Vibrationen. Der Schneiddruck bewirkt, dass sich das "elastische" Werkstück vom Werkzeug wegbewegt und zurückfedert, so dass die Reibung zwischen dem Werkzeug und dem Werkstück größer ist als die Schneidwirkung. Durch die Reibung entsteht auch Wärme, die das Problem der schlechten Wärmeleitfähigkeit von Titanlegierungen noch verschärft. Dieses Problem...

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